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安檢機(jī)內(nèi)部確實(shí)存在輻射，但就對(duì)人體的影響而言，無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂。安檢機(jī)通常采用 X 射線成像技術(shù)，X 射線在穿透被檢物品時(shí)，不同物質(zhì)對(duì)其吸收和衰減程度各異，從而在成像系統(tǒng)中形成不同灰度的圖像，安檢人員據(jù)此判斷物品內(nèi)容。在設(shè)備運(yùn)行時(shí)，X 射線主要集中于安檢機(jī)內(nèi)部的通道區(qū)域。
從輻射防護(hù)設(shè)計(jì)角度來(lái)看，安檢機(jī)的外殼多由鉛等具有良好防輻射性能的材料制成，這能有效阻擋 X 射線外泄。正常情況下，安檢機(jī)周圍的輻射劑量率極低。相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安檢機(jī)的輻射泄漏量有著嚴(yán)格限制，要求在距離設(shè)備表面 5 厘米處，輻射劑量率不得超過(guò) 5μGy/h（微戈瑞每小時(shí)）。這一數(shù)值遠(yuǎn)低于可能對(duì)人體造成危害的劑量水平。舉例來(lái)說(shuō)，人們?cè)谌粘Ｉ钪?，乘坐飛機(jī)時(shí)所接受的高空宇宙輻射劑量，在一次長(zhǎng)途飛行中可能就遠(yuǎn)超在安檢機(jī)旁短暫停留所接觸到的輻射量。而且，安檢機(jī)只有在通電且有物品通過(guò)傳送帶觸發(fā)檢測(cè)機(jī)制時(shí)才會(huì)發(fā)射 X 射線，并非持續(xù)工作。對(duì)于長(zhǎng)期在安檢機(jī)旁工作的安檢人員，也會(huì)配備相應(yīng)的個(gè)人輻射劑量監(jiān)測(cè)設(shè)備，并定期進(jìn)行健康檢查，以確保輻射暴露處于安全范圍內(nèi)。所以，無(wú)論是偶爾接受安檢的普通乘客，還是安檢工作人員，在正常使用安檢機(jī)的情況下，所面臨的內(nèi)部輻射風(fēng)險(xiǎn)極小，基本不會(huì)對(duì)健康造成實(shí)質(zhì)性影響。
